Dados oficiais da ocupação
Estoque de empregos formais e remuneração registrados na RAIS para a CBO 7826-15 (Maquinista de trem metropolitano). Só o que consta na base pública, sem estimativa: cobre o emprego formal (CLT e estatutário), não PJ nem autônomos.
Por estado: 7 UFs com vínculos; as 7 maiores concentram 100%
| UF | Vínculos 2025 | Mediana | p25–p75 | Saldo 12 m |
|---|---|---|---|---|
| SP | 1.020 (1 púb.) | R$ 9.548 | R$ 8.438–R$ 10.602 | −33 |
| RJ | 339 | R$ 4.888 | R$ 4.615–R$ 5.126 | −10 |
| CE | 63 (1 púb.) | R$ 3.318 | R$ 2.836–R$ 7.677 | +11 |
| MA | 2 | R$ 2.751 | R$ 2.646–R$ 2.855 | −1 |
| AP | 1 | R$ 2.601 | R$ 2.601–R$ 2.601 | — |
| PE | 1 | — | — | — |
| RN | 1 | — | — | — |
UF do estabelecimento. Mediana e faixa da remuneração média mensal (RAIS 2025); saldo do Novo CAGED na janela de 12 meses. Estados com poucos vínculos têm mediana instável.
Referência nacional na mesma base, todas as ocupações: mediana R$ 2.638, média R$ 4.249, 60.691.770 vínculos ativos.
Fonte: RAIS 2025 (MTE/PDET), microdados públicos, CBO 7826-15, vínculos ativos em 31/12/2025. Processado pelo Futuro das Carreiras em 17/09/2026. Remuneração = média mensal nominal do ano em reais correntes; percentis sobre os vínculos com remuneração informada; agregado nacional, sem tratamento de outliers. Fonte: Novo CAGED (MTE/PDET), microdados públicos, CBO 7826-15, competências 09/2025 a 08/2026 (movimentações + declarações fora do prazo − exclusões). Processado pelo Futuro das Carreiras em 05/10/2026. Salário de admissão = mediana do salário declarado nas admissões com unidade mensal. Metodologia e fontes · CSV RAIS · CSV CAGED
Outras formas de chamar
Esta profissão é conhecida também pelos seguintes termos no mercado brasileiro:
Categoria profissional
Esta ocupação se enquadra na seguinte categorização editorial:
Profissões relacionadas
Outras ocupações da mesma família "Operadores de veículos sobre trilhos e cabos aéreos", caminhos próximos de carreira ou migração lateral:
Como entrar nessa profissão
Os caminhos formais de capacitação para atuar como maquinista de trem metropolitano no Brasil, ordenados por relevância de mercado:
Curso técnico SENAI
Entrada industrial padrãoSENAI tem ~600 unidades no Brasil oferecendo formação técnica em mecânica, eletrônica, automação, soldagem, química, alimentos.
Treinamentos de Normas Regulamentadoras (NRs)
Obrigatórios por funçãoNR-10 (segurança em eletricidade), NR-13 (caldeiras), NR-33 (espaço confinado), NR-35 (trabalho em altura), NR-12 (máquinas), obrigatórios conforme função.
Certificações de qualidade e fabricante
Para sênior e supervisãoISO 9001 Lead Auditor, Six Sigma (Green/Black Belt), certificações de fabricante (Siemens, ABB, SKF), alta valorização em indústria.
Engenharia ou tecnólogo industrial
Para coordenação/engenhariaPara supervisão, planejamento de produção (PCP) e gestão de qualidade, caminho de progressão de operador a engenheiro.
Perguntas frequentes
O que faz um maquinista de trem metropolitano no Brasil?
A ocupação "Maquinista de trem metropolitano" pertence à família "Operadores de veículos sobre trilhos e cabos aéreos". As atividades típicas seguem o padrão descrito no perfil ocupacional publicado pelo Ministério do Trabalho.
Quais são outras formas de chamar essa profissão?
Sinônimos e variantes reconhecidos: Operador de locomotiva (transporte metropolitano), Operador de trem metropolitano.